Hydraulik 644
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Kennt sich aus#2
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Kennt sich aus#4
Hallo Georg
Wie sagte der ehemalige Lama-Chef in meiner CASE-IH Bude des Vertrauens immer: Das ein IHC kaputt geht, das gibt es nicht... 
Kann es eventuell sein (ist nicht bös gemeint, kam aber schon mal bei anderen vor), das du ggf. die Hydraulikhebel für die Heckhydraulik falsch bedienst.... 
Der Lange Hebel ist für die Regelhydraulik. der kurze zum Heben und senken. Wenn der lange Hebel für die Regelhydraulik sehr weit oben steht, dann läßt sich die Heckhydraulik nicht absenken...
Fährst du den Schlepper immer selber, oder auch andere ? "Spielt" da ggf. jemand am Absperrhahn der Heckhydraulik (falls vorhanden)
Hat dein 644 zusätzliche Hubzylinder verbaut bekommen ?
Wir hatten ganz früher mal einen IHC 423, da hat die Heckhydraulik auch gesponnen, wenn man am Ackern war. Da hat die Heckhydraulik während der Pflugarbeit den Pflug einfach so ausgehoben. Keiner -selbst die von der IHC-Bude- wußten keinen Rat. Da haben wir dann den vorhandenen 423 gegen einen anderen 423 ausgetauscht bekommen, da der Schlepper vom IHC Händler kam.
Will die keine Angst machen und hoffe, es kann dir hier jemand weiterhelfen. Notfalls muss der Bock in die IHC-Bude, wenn es keine Bedienungsfehler ist.
Gruß Alfred
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Kennt sich aus#7
Kennt sich aus#8
#9
LehrlingHi Du wirst wohl Steuergerät ausbauen müssen Denke bei Hitze klemmt Sprungschaltung in Regelsteuergerät , Sitz Abmontieren Hydrauliköl absenken aber nicht alles !!!!!!!
Deckel oberhalb des Steuergeräts öffnen und du wirst den Regelschieber sehen wie hier öl aus den Steuerbohrungen kommt. Aber Vorsicht es Spritz mach mal aus der Öffnung heraus . ganz besonders wenn du auf senken gehst Vorsicht
Beim betätigen des kurzen Hebels wird der Steuerschieber rein gedrückt Maschine hebt
Schieber heraus beim senken strömt hier Öl ab Maschine geht auf senken
Um das alles aufzuhellen sende mir deine Handynummer und du kriegst einige Bilder von mir über Hydraulikplan und deren Schaltungen 015122351726
Gruß Walter
#10
Kennt sich ausZitat von Travegodriver im Beitrag #10
Hallo
......
An der Hitze kann es nicht liegen,denn im Winter bei Frost war es am schlimmsten,
da war es jeden Tag,jetzt bei etwas wärmeren Temperaturen ist es nicht so oft.
Gruß
Georg
Moin Georg
Das ist ja schon mal ein wichtiger Hinweis
Ich weiß ja nicht, wie fit du in Sachen Selber machen bist.. Denke, da wirst du wohl um einen Werkstattbesuch nicht drum herum kommen. Das hört sich nach aufwendiger Reparatur an, wo ggf. die obere Abdeckung (wo die oberen Arme der Heckhydraulik dran sitzen) runter muss. Eventuell liegt es auch "nur" an den Reglern (Hebelmechanismus zum Heben und Senken rechts neben dem Fahrersitz).
Hoffe nur, das der Vorbesitzer kein falsches Hydrauliköl verwendet hat...
Gruß Alfred
#12
Kennt sich ausHallo
Wir haben das Problem beseitigt,
es war das Regelsteuergerät,habe mir beim Ausschlächter ein gebrauchtes für 150€ geholt und ausgetauscht.
Wir haben gleich noch die Manschette vom Hubwerk erneuert ,da das Öl schon abgesenkt war.
Die Biegewelle haben wir neu abgedichtet,jetzt habe ich einen trockenen und funktionierenden 644.
#13
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