Comfort-drive am Frontlader / lohnt es sich ?
Hallo Holger
Schön, das du dieses Thema ansprichst. 
DAS LOHNT sich auf alle Fälle !! Da wird fahren mit angebautem Frontlader auf unebenen Straßen oder wegen zum Fahren wie auf Wolke 7. Du mußt halt nur drauf achten, das du den Hahn zudrehst, wenn du was übermäßig schweres an den Frontlader hängst. Ansonsten könnte es passieren, das dir die Druckspeicher oder Leitungen platzen. Also eine leere Schwer.- / Leichtgutschaufel ist da kein Problem....
Ich spreche da aus Erfahrung, da mein ehemaliger Agrotron K120 mit Stickstoffblasen am STOLL-Frontlader ausgerüstet war. Da konnte man mit 40 km/h über schiefe Nebenstrassen bügeln, ohne das der Frontlader am "knallen" war. Der hat die Unebenheiten so schön ausgebügelt, das war eine wahre Wonne. 
Mein jetziger Agrotron K430 mit STOLL-Frontlader FZ 30 hat diesen Comfort-Drive leider nicht verbaut. Zwar hat der Agrotron K430 eine gefederte Vorderachse, aber wenn man die mal nicht aktiviert hat, dann knallt das mit dem Frontlader schon richtig deftig. Da ist ein schnelles Fahren auf unebenen Strassen nicht mehr möglich !
Ich wollte mir den Comfort-Drive in der Werkstatt nachrüsten lassen, aber das habe ich dann ganz schnell gelassen, da die Werkstatt ca. 1200 Euro dafür verlangte mit Originalteilen von STOLL. 
Ich möchte aber den vorhandenen STOLL-Frontlader zusätzlich (wenn ich mal ohne aktivierter Vorderachsfederung fahre) mit 2 Stickstoffblasen ausstatten, so wie es seinerzeit am vorherigen Frontlader (Agrotron K120) war. Weiß aber leider nicht mehr genau, wie das damals miteinander verbunden war.
Bei eBay habe ich schon günstige Nachrüstsätze gesehen, wo 2 Stickstoffblasen samt Leitungen und Absperrhahn für ca. 250 Euro angeboten werden. Die größe der Blasen richtet sich da ja nach Größe und Gewicht des Frontladers, wenn ich das richtig habe.
Wenn du also ein paar Bilder von deiner Lösung mit anschlüssen hast, dann gern hier Bilder hochladen, damit ich mir das selber anbauen kann.
Gruß
Alfred
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Hallo Holger
Ich habe mal ein wenig auf der Seite von STOLL gesucht und bin fündig geworden
Laut STOLL benötigst du für deinen Frontlader (STOLL Solid 35-18P) einen Membranspeicher von 0,5 Liter mit 20 Bar....
Ich pack dir mal die ET-Liste von STOLL als PDF-Datei bezügl. des Membranspeicher, wo die Werte vermerkt sind. Hoffe das hilft dir weiter....
PS: In der Anlage findest du auch die Betriebsanleitung als ZIP-Datei. Auf Seite 44 findest du Hinweise zum richtigen Umgang mit dem Comfort-Drive.
Gruß Alfred
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#5
LehrlingHallo, eine Nachrüstung lohnt auf jeden Fall. Hätte ich gewusst wie viel das bringt, wäre das meine erste Arbeit am Schlepper gewesen. Habe ich bei meinem 4230 mit Nordsten Frontlader auch gemacht. Ich habe zuerst den Druck im System
bei angehobener Schwinge mit Gabel und Schaufel gemessen. Ich bin mit beiden Anbau Geräten auf knapp 50 bar gekommen. Habe bei mir einen
Stickstoffspeicher mit 1 Liter Volumen ( günstig neu als Restposten bekommen ) den ich mit 50 bar befüllt habe verbaut. Ausserdem habe ich
ein Magnetventil ( gebraucht vom Schlächter) zum ein und ausschalten von der Kabine aus montiert. Funktioniert super !! Die ganze Sache hat mich rund 100€ gekostet.
LehrlingHallo zusammen,
habe in den letzten Tagen wieder etwas am Frontlader gebastelt. Habe einen gebrauchten Druckspeicher ergattert, den ich mir beim Kunden nach Einbau einer neuen Dichtung auf 35 bar mit Stickstoff habe füllen lassen. Kostenpunkt bis hier 0 €. Dann ein paar Verschraubungen und einen Schlauch bei hytec-hydraulik.de bestellt. Kostenpunkt 55 Euro und etwas Farbe. Stoll möchte für Comfort-drive rund 400 € zzgl MwSt haben. Das war mir zu teuer.
Erstmal eine Halterung gebastelt und alles angepasst. 
Dann alles lackiert. 
Heute alles montiert und den Druck ein wenig angepasst. 
Und dann getestet.
Ich muss sagen, der Fahrkomfort hat sich wesentlich verbessert. Absolut top. Warum hat man das nicht schon wesentlich früher gemacht, oder macht es zur Standardausstattung ? Absolut top.
Gruß Holger
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