Hallo zusammen
Vor einiger Zeit Stellte ich die Frage warum Hydrauliköl ins Getriebe läuft und wurde mir sofort geholfen.
Jetzt habe ich aber erst die Zeit dafür. Die Kabine war eine beschi..... arbeit zum runter bauen. weiter bin heute noch nicht. Hier mal ein paar Bilder.



PS: Es wird keine vollresoration, da ich den Schlepper schon wieder bräuchte.

Ein Bild von den drei großen im Winterschlaf

Nun sind wir wieder einen Schritt weiter. Der Hydraulikblock ist herrunten, und wie sich herrausstellte war nicht die Dichtung vom Deckel undicht sondern der Simmerringvon der Regelsteuerung. der wird morgen gleich bestellt genau so wie die O- Ringe vom steuergerät und vom Allrad wo der Schalthebel reingeht. Das größte Problem sind aber die Kotflügel, die schon sehr knusprig sind die werden auch gleich noch mit insrand gesetzhttps://het11.serv.miranus.com/fil...&sec=5fcce6dd05

So jetzt ist er wieder einen Schritt weiter. Der Block ist wieder aufgebaut und alles verschraubt. Morgen Zapfwellengetribe ran Öl eingefühlt und Allrad abdichten.

Hallo Alfred danke für deinen Komentar. Es ist aber wieder ein Stück weiter gegangen. Da das Getriebeöl abgelassen ist und der Allrad eh ein wenig leckt wurde dieser auch gleich abgedichtet.

Hallo so übers Wochenende worde die Kabine in Angriff genommen. Ein Bild des grauen, der Boden einige Rostlöcher . Die Kotflügel wie bei allen xl Kabinen Rost aber die werden erst nächstes Jahr erneuert. Unter der Verkleidung fängt es auch wieder zum gameln an, da wird das Schweißgerät wieder glühen. Morgen Rostumwandler besorgen und Farbe holen. Jetzt nur noch die Heckbetätigungshebel mit mSeilzug und traktormeterwelle besorgen dann wird das langsam.

Servus miteinander. So mein 844 ist jetzt fertig (schon etwas länger). Hier noch ein paar Bilder. Der Rest wird nächsten Winter gemacht wie zb die Kotflügel kommen neu und neue lackierung. Bis irgendwann