Zitat von mr-IHC353 im Beitrag #20

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Weiss jemand, ob Case(IH) bzw. deren Eigentümer heute noch Rechte auf so alte Prospekte haben? Falls nicht, könnte ich den Prospekt ja auch für alle reinstellen.

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Ich hätte da grad nochmal eine Frage zum 353, der Schalldämpfer(knickt oben seitlich ab) auf dem Foto von meinem zukünftigen sieht ja anders aus als der, den ich von früher in Erinnerung hab(der ging gerade nach oben bis zum Schluss). Auf Rückfrage in der Facebook-Gruppe wurde mir gesagt, der sei wahrscheinlich nicht original(von IHC), jetzt hab ich auf dem Originalprospekt vom 353 ein Foto entdeckt, wo so ein oben abknickender Schalldämpfer drauf ist, weiß jemand da Genaueres? Hat IHC (anscheinend ja) verschiedene Schalldämpfer angeboten?

Zitat von *Robin 97* im Beitrag #24

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Ja es gab verschiedene Varianten das ist richtig.
Genaueres kann ich dir dazu allerdings auch nicht sagen.
Mein Geschmack trifft dieser Auspuff jedenfalls nicht,
obgleich er original sein wird.

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Zitat von *Robin 97* im Beitrag #21

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Also ich kann mir nicht vostellen das da jemand was sagt, wir habe ja auch eine Gallerie extra für Prospekte.
Womit es aber Probleme geben könnte ist die begrenzte Auflösung, bzw. das ist dann halt nicht so schön.

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Zitat von mr-IHC353 im Beitrag #14

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So, es ist ja schon etwas her, dass ich hier was geschrieben habe.
Also ich habe es letztes Jahr leider nicht geschafft, mal wieder vorbeizuschauen, bzw. war der Bauer immer grade nicht da bzw. nicht zu sehen, wenn ich mal vorbeigefahren bin.
Ich habe es mir aber für dieses Frühjahr fest vorgenommen, also sobald es warm genug ist (und der Bauer mal wieder aus seinem Haus kommt), werde ich vorbeischauen und dann versuchen, weiter vorzudringen/Fortschritte zu erzielen.
Ich werde euch dann berichten :)

Gruß :)

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Ich poste noch mal eben die Hinweise, die mir ein Freund aus Österreich(welcher schon selber in ca. 600 Arbeitsstunden einen Oldtimer-Trecker von 1956 komplett restauriert hat) gegeben hat, bzgl. der Sachen, die ich überprüfen und beachten soll.
Die Hinweise werde ich beim nächsten Besuch beim Bauern mitnehmen und versuchen, ihn zu überreden, dass er mich wenigstens ein paar davon überprüfen lässt, entsprechende Hilfe von einem erfahrenen Treckerschrauber vorausgesetzt, sofern sie benötigt wird.

Also hier nun die Hinweise(die E-Mail ist vom August 2013):
"Vielen herzlichen Dank für deinen ausführlichen Bericht vom IHC 353, ich finde er sieht noch gut aus und würde mit einer kleinen Reparatur sicher gleich anspringen(Batt.-Verbindung). 2 Jahre stehen macht dem IHC nichts aus, meiner ist 15 Jahre gestanden und mit Starthilfekabel beim ersten Mal sofort angesprungen, ein echter Steyr lässt dich einfach nicht im Stich! Wenn dieser Trecker Papiere und der Bauer eine schwache Stunde hat, würde ich nach Überprüfung von Motorlauf, Getriebe, Lenkungsspiel, Dichtheit beim Motorblock(Ölverlust), Frostschaden beim Motorblock(geschweisst,kein Frostschutzmittel eingefüllt), Lenkungsspiel, ausgeschlagene Gelenke, dichter Kühler zuschlagen. Viel Erfolg!"


Das wichtigste ist ja sicher alles dabei, wenn noch jemand etwas zu ergänzen hat, z.B. IHC-spezifische Hinweise, würde ich mich natürlich darüber freuen :)

Gruß und Gute Nacht :)

Zitat von Klauso04 im Beitrag #29

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Man man ,
ein Schlepper kauf kann man auch spannend machen.
Fahr hin und klingel , wenn der Alte da ist macht er dir auch auf. Wenn nicht fährst morgen wieder hin. Dann trägst du ihm dein Anliegen vor. Entweder sagt er ja oder nein. Wenn nein dann kaufst dir ne anderen. Dies ganze eventuell und vielleicht und er weiß nicht und vielleicht hilft sein Sohn hat doch keine vernünftige Grundlage.
Mach Nägel mit Köpfe.

Gruß Klaus de

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Ich hab neulich mal die Vorderseite/Titelseite vom Prospekt abfotografiert, denke, die kann ich schon mal reinstellen :)
Hier findet ihr sie: g23p1384-IHC-Prospekt.html

Ich werd mal versuchen, ob es überhaupt klappt, den Prospekt in akzeptabler Qualität einzuscannen und sehe dann weiter :)

Ich hab in alten Hi8-Filmaufnahmen meines Vaters einen 10 Sekunden langen(oder besser kurzen ^^) Schnipsel vom 353 gefunden, als er 1999 noch im regelmäßigen Einsatz war :) Ich wünschte, es gäbe längere Aufnahmen, aber leider ist dies die einzige ^^ Hab sie trotzdem mal hochgeladen ^^

https://www.youtube.com/watch?v=J0XzGt8sGu0

Gruß :)

Hab grad gemerkt, dass ich anscheinend das auf imageshack hochgeladene Foto gelöscht habe, deshalb stell ich es nochmal neu rein ^^

|addpics|9up-1-0c64.jpg|/addpics|

Den folgenden Beitrag habe ich auch schon unter meinem alten Beitrag in der Facebook-Gruppe gepostet, aber ich dachte, ich stell ihn sicherheitshalber auch nochmal hier rein :) Den Beitrag auf Facebook findet ihr hier: https://www.facebook.com/groups/IHC.Case...15003151889407/

Ich habe da noch mal eine Frage :) Ich könnte möglicherweise in ca. 1 Jahr über das nötige Kleingeld verfügen(ich gehe mal von 2500 € aus), um den 353 zu kaufen (Unterbringung und eventuelle Reparaturen/Instandsetzungsarbeiten und die damit verbundene Arbeit und Kosten sind dann noch ein anderes Thema, ich wär ja schon froh, wenn erstmal die finanzielle Voraussetzung zum Kauf meinerseits dann gegeben wäre ^^). Also sollte er bis dahin oder in absehbarer Zeit, nachdem die finanzielle Voraussetzung, sprich das nötige Kleingeld, vorhanden ist, mal zum Verkauf stehen, wäre es dann eine Option beim Kauf, das eigene Kaufpreisangebot möglichst niedrig anzusetzen und ihn dafür ungesehen und ohne irgendwas zu überprüfen, zu kaufen oder würdet ihr mir davon auf jeden Fall dringend abraten, um auf keinen Fall die Katze im Sack zu kaufen und mir unerwartet viel Arbeit und Kosten einzuhandeln? Und dann lieber das eigene Kaufpreisangebot etwas höher ansetzen und dafür dann drauf bestehen, die wichtigsten Sachen zu überprüfen und einen Motorstart/Probelauf zu machen? Jemand hatte schon mal eine preisliche Einschätzung gepostet, aber die finde ich leider grade nicht wieder ^^ Von daher auch nochmal meine Frage, wie würdet ihr, soweit eine Einschätzung nur nach dem Foto möglich, den IHC preislich einschätzen/ansiedeln? Kann ruhig "von X € bis Y €" sein.

Gruß und schon mal danke :)