Hi,
Ich vermute eher ein Problem im Allrad. Genauer in der Allradkupplung. Geht denn der wie er soll oder reagiert der nur verzögert oder unvollständig beim ausschalten?

Gruß Bernd

Der Allrad bei den kleinen CS ist wie bei vielen anderen ohne Öldruck an und mit Druck aus. Während du bremst ist der Allrad an, also kein Druck auf dem Kolben. Das spannen der Kupplung geschieht mittels einer dicken Feder. Gehst du von der Bremse ist genau das Gegenteil der Fall, Allrad aus durch Öl auf den Kolben, der die Kupplung gegen die Feder löst. Nun lass zum Beispiel die Dichtung vom Kolben kaput sein oder der dazu gehörige Ölkanal hat ne Macke. Öl tritt aus und strömt nach. Dies kann die Ursache für dein Geräusch sein, den diese Funktion benötigt nur sehr wenig Ölmenge in sehr kurzer Zeit und dementsprechend sind die Ölwege konzipiert. Geht da nun Öl in erhöher Menge durch um den Druck zu halten ist das alles unter Umständen zu knapp bemessen.

Gruß Bernd

Ich sag mal so. Ich vermute das es so ist. Ich hab deinen Schlepper noch nie selbst gesehen oder gehört.
Und du könntest mir meinen Verdacht auch nicht weiter bestätigen oder weitere Beobachtungen dazu liefern. Besser als bis jetzt kann ich dein Problem online nicht diagnostizieren und es war mir viel zu wenig Info um eine klare Empfehlung zu geben was genau zeitnah gemacht werden muss oder nicht.

Gruß Bernd