Hallo Forumsgemeinde,

kurz zu mir, da dies hier mein erster Beitrag ist.
Mein Name ist Patrick (30) und ich habe letztes Jahr den Nebenerwerbsbetrieb meines Vaters übernommen.
Bedingung war, dass es andere Schlepper und Maschinen gibt :-D
So bin ich seit November 2014 besitzer eines CASE Maxxum 5140 EZ 1993 mit ca. 5080 Stunden.
Der Schlepper gefällt mir sehr gut und läuft soweit sehr zufriedenstellend.
Als es warum wurde ist mir zuerst aufgefallen, dass die Klimaanlage nicht richtig funktioniert. Im Stand alles bestens, nur sobald man Gas gibt schaltet sie sich aus. Klimamechaniker zum durchmessen da gehabt --> im Druckkreislauf keinerlei Probleme, ausreichend Kühlmittel usw. Er vermutet Problem mit den Druckschaltern. Hochdruckschalter abgezogen --> Anlage geht. Hochdruckschalter gebrückt --> Anlage geht nicht... Naja, jetzt ist er erstmal abgezogen und sie läuft. Aber das ist hier nicht da Problem.
Das Problem das ich seit letztem Samstag habe ist, dass die Heckhydraulik nicht mehr richtig funktioniert. Und zwar nur die Heckhydraulik. Alle anderen hydraulischen Systeme (Frontlader, Fronthydraulik, Getriebe, Lenkung) funktionieren problemlos. Die Fehlfunktion der Heckhydraulik äußert sich folgendermaßen:
Eine Bedienung der Heckhydraulik aus der Kabine heraus ist nicht mehr möglich. Egal welchen Hebel ich wie bewege, es tut sich gar nichts. Kein Schnellaushub, kein Schnellablass, keine Regelung, gar nichts. Einzig die Betätigung von außen an den Kotflügeln funktioniert wenn der Wahlschalter (kleiner 6-stelliger Hebel) in der Kabine auf Arbeitsstellung (zwischen Ablass und Neutral) ist.

Könnt ihr mir helfen? Hatte jemand schon einmal so ein Problem?

Danke.

Hallo Urrumpel,

danke, ein netter Hinweis, aber die Ursache kann ich ausschließen.
Denn der Frontlader, die Steuergeräte und die Hydraulik vom Heck aus bedient geht.
Habe auch mehrfach alle Hebel auf Heben, Senken, Neutralstellung usw. gestellt.
Beim kleinen Hydraulikwahlschalter blinkt auch dauerhaft die orange Kontrollleuchte...

Hallo 844er,

danke danke. Ja, den Beitrag habe ich schon gelesen. Ein neuer 6-Positionsschalter ist unterwegs und sollte heute ankommen. Zum Einbau werde ich allerdings erst nächste Woche kommen. Ich hoffe, dann geht wieder alles...
Wobei es mir sehr seltsam vorkommt, dass die Hydraulikbedienung an den Kotflügeln noch geht (aber auch nur, wenn der Wahlschalter auf Arbeitsstellung, quasi eins vor Neutralstellung ist - was ja auch normal ist) aber sich sonst wirklich gar nichts tut. Also irgendeine Funktion besitzt der Wahlschalter ja somit noch....
Ich berichte weiter.
Aber vielleicht fällt dem ein oder anderen ja hier noch was ein.
Und ein Stromlaufplan bzw. Werkstatthandbuch wäre super.
Bilder sollten dieser Nachricht anhängen.

Hey liebe Forumsgemeinde!

Habe heute mal den neuen Schalter eingebaut und muss euch leider mitteilen, dass es nicht am Schalter liegt... :-(
Hätte mich auch gewundert, denn eine schaltende Funktion hatte er ja noch, denn die Heckbetätigung geht immer nur, wenn er auf Arbeitsstellung steht.
Und nun mit dem neuen Schalter habe ich die gleiche Symptomatik....
Hat noch wer ne Idee?
Also dass es an den Knöpfen der Heckbedienung liegt würde ich eigentlich auch ausschließen, denn diese funktionieren ordnungsgemäß. Wenn ich den Positionsschalter auf Arbeitsstellung schalte, dann geht die Heckbetätigung auf beiden Seiten, hoch und runter wie sie soll. Und wenn ich den Positionsschalter auf eine andere Position schalte (senken, neutral, heben) dann geht die Heckbetätigung nicht.
Dennoch geht die gelbe Blinkleuchte nicht aus und es tut sich auch sonst weiter nichts.
Kann hier evtl. etwas von der Regelhydraulik überlagert/blockiert werden?
Hat irgendein Relais da bei dem Hydraulikgestänge was damit zu tun?
In beiden Sicherungskasten habe ich geschaut, alle Sicherungen und Relais dort gehen.
Ich bin echt ziemlich ratlos....
Und demnächst steht das Grubbern an...

mfg Patrick

Hallo Alfred,

danke für den Tipp.
Aber wieso funktionieren die Knöpfe dann problemlos? Wenn dort ein Fehler wäre, dürften diese doch nicht korrekt funktionieren?
Ich werde mal versuche diese auszubauen und durchzumessen sofern dies möglich ist.
Schön wäre ein Schaltplan oder ein Werkstatthandbuch.
Sonst noch eine Idee, was es sein könnte?

Gruß Patrick

Moin Alfred,

welches Bild meinst du?
Mit deinem Link kann ich nichts anfangen. Wenn ich drauf klicke tut sich nichts.

Hallo Zusammen,

korrekt. Der Schalter unter dem Schutzbügel ist der Positionsschalter. Dieser ist neu rein gekommen.
Und wenn er auf der Stellung zur Fernbedienung steht, dann klappt diese vom Heck her aus auch. Nur auf allen anderen Stellungen passiert nichts....
Der andere flache Druckschalter dahinter ist die Differentialsperre.

Jungs!
Der Fehler ist gefunden!
Es war tatsächlich hinten links der Schalter am Kotflügel.
Der gibt keine Freigabe mehr durch.
Habe diese nun gebrückt um es zu testen und es klappt wie am jüngsten Tag :-D
Werde nun nen Schalter bestellen und alles ist bestens.
Seht selbst auf dem Bild

Bildanhänge

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