Moin Andreas,

ich würde da ganz stark auf deinen Glühanlassschalter tippen, dass der neu muss, habe ähnliches Problem am 955 (nur startet der direkt übers Zündschloss).
Problem bei mir: es kommen zwar 12V am Zündschloss an, aber beim Starten gibt es meist nur gut 10V an den Magnetschalter weiter. Und wenn dieser Magnetschalter nicht die "volle Power" bekommt, dann klackt es nur. "Überbrücke" ich den Magnetschalter direkt am Anlasser mit meinem Notschlüssel (Stück Draht ), dann springt der Motor auf Schlag an.

Würde es bei deinem einfach mal durchmessen mitm Multimeter, dann hast du Gewissheit.

Hoffe ich konnte helfen,

Gruß Andreas