Hallo,
sorry, aber auch wenn das Thema nicht unbedingt hier ins Forum gehört, thematisiere ich noch einmal den defekten Zapfwellenstummel bzw. die defekte Zapfwelle meines Schleppers/Grasschneiders. Habe alles wieder repariert und erneut versucht Gras zu schneiden. Beim Einschalten ist wieder das Zapfwellenrohr gebrochen. Alles wieder repariert, einen anderen Schlepper genommen, erst konnte ich etwas schneiden aber nach aus- und wieder einschalten der Zapfwelle ist erneut das Rohr gebrochen. Das Rohr ist übrigens lang genug. Der Grasschneider ist ein Niemeyer RO 165 - II. Es wird wohl am Grasschneider liegen. Könnte im Getriebe ein Zahn abgebrochen sein und den Schneider gelegentlich blockieren. Ich möchte ungern etwas aufschrauben, was es dann wohl nicht sein kann...
Danke schon mal für eure Hinweise...

Hallo,
beim Pflügen bin ich kürzlich mit 1900 U/min gefahren und die Drehzahl hat sich immer mal wieder ohne mein zutun um etwa 100 U/min erhöht. Nach weigen Sekunden hat sich die Drehzahl wieder reduziert. Nichts schlimmes, aber wohl auch nicht normal. Woran kann das liegen und was kann ich dagegen tun? Ist mit der Einspritzpumpe eventuell etwas nicht in Ordnung?
Viele Grüße
Berthold

Ich bin mit dem Handgas gefahren.

Nein, das ist es wohl eher nicht. Die Drehzahl steigt bei gleichem Arbeits-Schweregrad kurzzeitig etwas an. Ich habe eher den Verdacht, dass ein Fliehkraftversteller in der Einspritzpumpe irgendwie nicht richtig arbeitet (etwas oxidiert ist oder so?). Muss da eventuell irgendo etwas geölt werden? Hatte jemand schon einmal so etwas?
Grüße Berthold

Nein, beides noch nicht gemacht. Ist ein guter Tipp...