Lüftung IHC 1055
Hallo Julian
Wenn da der Vorbesitzer dran rum geschraubt hat, dann solltest du genau checken, warum die Heizung nicht mehr mit Storm versorgt wird. Nicht das du da jetzt ein neues Kabel legst oder Strom von einem anderen Kabel abnimmst und dann fängt das an zu brutzeln....
Bei meiner Comfort 2000 Kabine des damaligen IHC 844 war der Absperrhahn für Warmwasser auf der rechten Seite (Fahrtrichtung) unter der Motorhaube in der Nähe des Dieseltank. In der Kabine sah das bei mir seinerzeit so aus
Meiner hatte keine Absperrung oben beim Gebläseschalter.
Es gab/gibt die Variante aber auch (wenn ich das richtig habe) mit einem kleinen Zughebel oben in den Armaturen bei den Kippschaltern. Das müsste mit der Farbumstellung des Dachhimmel von damals Schwarz auf Beige erfolgt sein.
Der Wasserdurchfluss / Wasserkreislauf war bei meinem IHC 844 so, das Warmwasser vom Motor per Schlauch durch beide A-Holme der Comfort 2000 Kabine liefen. Rechte Seite hoch und linke Seite wieder zurück zum Motor.
LG, Alfred
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Zitat von Schachti im Beitrag #3
Rechts habe ich noch zusätzlich einen Schieber wo eine AUF und ZU Markierung drauf steht. Das Gestänge geht in den Lüfter rein.
Hallo Julian.
Also lag ich doch richtig, das da ein kleiner Hebel sitzt. War mir nicht sicher, weil meiner das nicht hatte, ich das aber schon mal irgendwo gesehen habe.
Hat deiner denn auch noch einen zusätzlichen Drehregler (siehe links im Bild)
Das scheint das Absperrventil für die Warmwasserleitung zu sein.
Der Hebel rechts im Bild mit der Bezeichnung Auf ⇄ Zu hat -glaube ich- die Funktion, das er entweder Frischluft von außen ansaugt (Position AUF) oder die Luft aus dem Innenraum der Kabine ansaugt (Position ZU). Es kann aber auch sein, das du damit den Luftstrom bezügl. der Düsen verstellst...
Hast du den Dachhimmel vorne schon mal aufgehabt und reingeschaut ? Wenn nicht, dann nicht erschrecken. Sieht wild aus, was da zum Vorschein kommt.
Wenn du den Himmel mit jeweils 2 Schrauben (links und rechts bei den Türen) gelöst hast, dann kannst du den Dachhimmel nach vorne herunterklappen und sollte nicht runterfallen, da er vorne im Bereich der Frontscheibe am Rahmen befestigt ist.
Bin gespannt, wie es bei dir weiter geht....
LG, Alfred
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Zitat von Schachti im Beitrag #5
......Dann habe ich anscheinend zwei Absperrhähne für das Kühlwasser. Einen unten am Tank und oben links in der Konsole. Da ist aber nichts mehr zum Drehen dran. Dann muss ich mal schauen ob der auf oder zu ist.......
Hallo Julian
Hin und wieder wäre es nicht schlecht, wenn du uns das ein oder andere Bild von dem Problem hier hochladen würdest, damit man sich ein besseres Bild von Sachlage machen kann...
Ich pack dir für die Heizung/Lüftung in der Kabine und den Luftfilter vorne im Motorraum mal ein paar Zeichnungen und ET-Nummern als PDF-Datei in den Anhang. Ich denke, das hilft dir weiter.
LG, Alfred
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Lehrling@844er ich habe Heute mal die Lüftung zerlegt und festgestellt dass die zwei Leiterplatten auf dem Bild beide zerbrochen sind. Es konnte also kein Strom mehr ankommen. Jetzt muss ich das alles mal gut reinigen und instandsetzen. Pollenfilter war auch keiner mehr drin, dementsprechend sieht es jetzt aus.
Wenn die Lüftung noch funktioniert schaue ich mir als nächstes den Wasserdurchfluss an. Bin mal gespannt ob der Heizungskühler noch dicht ist.
Gruß Julian
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LehrlingHallo, mal ein kurzes Update zu dem Gebläse. Es funktioniert noch, hat aber einen Lagerschaden. Das Rechte Lüfterrad hat ca. 5mm Radialspiel und verursacht jede Menge Lärm. Ersatz ist schon bestellt. Sowie eine neue Innenraumleuchte, da die alte auch marode ist. Als nächstes gucke ich mir den Wasserdurchfluss an.
Gruß Julian
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