Moin,

also wie dein Wunschlenkrad montiert wird, kann ich dir nicht sagen, habe ich so noch nicht gehabt. Vermute aber dass es vom Prinzip her wie mit jedem Lenkrad funktioniert

Also: In der Mitte ist das Lenkrad ja verschraubt auf der Lenksäule. Da ist mittig erstmal eine Staubkappe drauf, die kriegste am besten mit nem Schlitzschraubenzieher raus gehebelt. Meistens (zumindest bei meinem 533 und 955) sitzt dann darunter eine 24er Mutter, die es zu lösen gilt. Meist sitzen die aber verdammt fest.......
Entweder du hast Glück und es klappt auf Anhieb so, dass du ne Knarre (eventuell mit Verlängerung) ansetzt und losdrehen kannst.
Bei meinem 955 (den ich aktuell etwas herrichte) musste ich es auch demontieren. Das war aber seeeeehr hartnäckig den Satan.......

Da musste ich letztendlich das Lenkrad erstmal mit den Spanngurt fixieren, welchen ich nach hinten zur Kabine raus an der Aufstiegsleiter vom Kipper fest machte, nicht dass ich mir nen Punkt in der Kabine aussuche und da nachher was kaputt mache Da ich dann mit der großen Knarre leider immer noch nichts ausrichten konnte, habe ich am Ende den großen Radkreuz zur Hand genommen, dann gings endlich los.

Hoffe dir damit etwas weiter geholfen zu haben.

Gruß Andreas

Moin Bernd,

Mit nem Schlagschrauber, warum bin ich selber nicht drauf gekommen, hab ja den größten Akkuschlagschrauber von Makita.........

Kann man die damit auch wieder anziehen oder was bietet sich da am besten an?

Gruß Andreas

Muss mal gucken, welche der 3 Stufen wieviel Nm hat. Meiner is ja Akku, also ohne Druckluft ;-)

Mal schauen.

Gruß Andreas