Halle Zusammen.

Wir besitzen einen Case MX110 Baujahr 2000, 1. Hand, ca.3.000h.

Seit vergangenen Freitag lässt sich die Lastschaltung nicht mehr schalten. Lastschaltung steht auf Stufe 1. Der Traktor fährt also im 4. Gang maximal 19 km/h, auf Dauer bisschen zu wenig...

Die Überprüfung ergab, dass die Sicherung 34 (Getriebe) 20 Ampere durchgebrannt war.
Versucht diese auszutauschen, aber beim Einschalten der Sicherung sofort wieder durchgeflogen.

Der Schalthebel wurde 2014 erneuert.

Für Ideen, wo ich anfangen soll zu suchen, wäre ich sehr dankbar.

Mit einem Schaltplan für den MX 110 wäre mir auch schon geholfen, dann weiß ich wenigstens, wo Anfangen zu suchen.

Vielleicht weiß jemand, was an diesem Schaltkreis alles abgesichert ist: Lastschaltung Wendeschaltung und die zugehörigen Relais sowie Magnetventile?

Gestern Abend konnte ich mir die Angelegenheit etwas näher ansehen:

Als nach Abklemmen der beiden Relais unter der Seitenkonsole (Relais 1+2 sind für die Lastschaltung) immer noch die Sicherung durchbrannte, blieb eigentlich nur noch der Schalthebel. Bei genauerem Hinsehen wurde festgestellt, dass das Kabel zum Schalthebel durchgescheuert ist. Ausgebaut, abisoliert und wieder eingebaut. Geht.

Die Kabelführung im Bereich des Schalthebels ist, sagen wir mal, suboptimal gelöst. Das Kabel wird nur mit einem Kabelbinder auf der flachen Seite der Welle gehalten. Hinzu kam in unserem Fall der Umstand, dass sich die Madenschraube, die den Schaltkopf auf der Welle halten soll, gelöst hatte. Dadurch hatte der Hebel ein wenig Spiel...

Danke an alle, die sich Gedanken gemacht haben.