Hallo Günter, danke für den Tipp! Das werde ich demnächst so testen, wird ne Weile dauern weil ich momentan wenig Zeit habe. Manchmal kann es wirklich einfach sein, man muss nur wissen wie.
Danke und Gruß Klaus

Hallo, so heute habe ich das Projekt fertigbekommen. Morgenstund hat Gold im Mund, und die Temperaturen sind noch zu ertragen! Dank eurer Tipps war das mit der Hydraulik auch kein Problem. Habe alles mit Schnellkupplern ausgestattet, so kann schnell mal auf Frontlader gewechselt werden. Bedienung FH erfolgt vom vorhandenen Einhebelsteuergerät aus. Funktioniert alles perfekt.

Gruß aus dem Sauerland - Klaus

Hallo, hier noch ein paar Zusatzinfos zum Anschluss Hydraulik.
Entscheident war der Tip mit der Umstellung des doppeltwirkenden Zylinders auf einfachwirkend. Also eine Entlüfterschraube mit 3/8" Anschluss (7,20 € beim Lama) besorgt und oben den Anschluss ersetzt. Unteren Anschluss über Stecker mit Muffe vom vorhandenen Frontladeranschluss verbunden. Damit erfolgt heben FH über die gleiche Funktion wie heben am FL. Für die Gerätebedienung werden die beiden oberen Anschlüsse bei Bedarf an die Gerätesteuerung angeschlossen. In meinem Fall Verstellung Schneeschild rechts/links schwenken. Wenn der Frontlader angeschlossen ist, ist dass Funktion anheben/kippen Schaufel. Alles erfolgt über das vorhandene Einhebelsteuergerät. Ich hoffe das ist ein wenig verständlich erklärt.

Gruß Klaus

Hallo, so langsam scheint es doch noch mal richtig Winter zu werden. Zuletzt war der 644 im Nov. zum Schneeräumen unterwegs, da allerdings ohne Ketten weil noch nicht viel Schnee lag. Jetzt ist alles voll aufgerödelt und betriebsbereit. Nochmal Dank an die Hydraulikspezialisten, alles funzt perfekt!

Gruß vom Berg - Klaus





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Hallo Tilo, zur Zeit ist das noch sehr sparsam mit Schnee. Es liegen so ca. 30 cm natürlicher Schnee. Es liefen zwar schon im Dez. ein paar Sessel- und Skilifte, aber alles nur mit Beschneiung und Kunstschnee. Aber so ist es wenigstens schon mal ein Anfang. Mal schauen was der Winter noch so bringt! Hier habe ich nochmal 2 Bilder von heute morgen. (Morgenstund hat Gold im Mund. Pulverschnee, Sonne und -10 Grad)

Gruß Klaus






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Moin zusammen, die Kotflügel habe ich wirklich wegen der Ketten abgemacht. Aber auch im Wald beim Brennholz machen stören die nur. Ohne Schneeketten kannste bei uns Schneeräumen vergessen! Auf einem geraden Parkplatz oder geraden Strasse geht es vielleicht noch. Die haben wir hier aber nicht, endweder nur rauf oder runter. Sobald es Gefälle/Steigung oder hängendes Gelände ist, gibt es ohne Ketten kein Halten. Habe am Anfang auch gedacht das funktioniert ohne, aber echt viel zu gefährlich. Hab auch keine Lust beim Bremsen mal in geparkte Autos zu rutschen. So steht das Gefährt auf der Stelle beim Bremsen, und bergauf kommste überall durch egal wie die Schneelage ist. Hatte am Anfang auch nur Ketten vorne drauf, hat aber nicht gereicht. Gerade beim Bremsen bergab und hängendem Gelände stand die Maschine sofort quer und du kannst nichts mehr kontrollieren. (Seitenführung gleich null)

Gruß Klaus