Hallo Thilo,
Ich komme aus Warzenbach bei Wetter, ist jetzt nicht soo weit weg. Meine Zeit ist recht knapp, aber ich kann gerne mal vorbei schauen und Tipps geben.

Gruß Sebastian

Hallo Thilo,

Ich habe heute an meinem 833 auch schnell die Bremse erneuert. Das ist eigentlich kein großes Ding. Du schraubst links und rechts die Gehäuse mit den 5 Schrauben ab, ziehst es von der Welle und machst alles Sauber. Auch den Bremsautomat zerlegen und reinigen. Der wird nur von den 3 Federn zusammen gehalten. Da wo die Kugeln drin sitzen und laufen darf kein Grad sein. Einfach mit Schleifpapier schon glatt schleifen damit der Dreck weg ist und die Kugeln wieder gut rausrollen könne. Dann den Automat wieder zusammen setzen. ACHTUNG!!! Die Kugeln trocken einsetzen, nicht fetten oder sonst irgendwas dran machen. Da klebt sonst nur der Bremsstaub hin und du hast in kürzester Zeit das selbe Problem wieder. Dann die neuen Bremsscheiben wieder auf die Welle schieben. Bremsscheibe, Automat, Bremsscheibe und dann das Gehäuse drüber stülpen. Ist etwas gefummel aber es geht. Dann die Schrauben rein, anziehen fertig. Jetzt noch Bremsen bißchen einstellen und du hast wieder Spaß an deinem Schlepper. Auf der Rechten Seite muss das Pedal der Differentialsperre abmontiert werden. Ist aber kein Problem.

Neue Bremsscheiben kosten ca 50€ pro Stück.


















Gruß Christoph

Moin zusammen,
@Christoph: Thilo hat einen 553, da sitzen die
Bremsen komplett in den Achstrichtern;-)
@Thilo:
Die Kotflügel müssen runter und die
Achstrichter müssen ab um an die Bremsscheiben und an die Automaten zu kommen. Habe ich bei meinem 624 schon gemacht, der hat dasselbe Getriebe.
Je nachdem wie verschlissen die Bremsscheiben und die Automaten schon sind, muss beides erneuert werden. Wenn der Verschleiß noch nicht so stark ist, reicht es aus die Bremsautomaten ordentlich zu reinigen und die Kugeln im Automat mit Kupferpaste zu bestreichen.

Gruß Sebastian