IHC: Sonstige » Kupplungsproblem beim d-439

27.11.2017 18:37

jo5ef83
#1

Hallo Freunde der IH Schlepper.
Hab bei meinem 439 eine neue kupplung montiert und seither trennt sie nur sporadisch. Von 10 mal Kuppeln trennt sie 1 mal. Aber auch nur wenn der Motor läuft. Ist der aus, trennt sei ohne probleme. Wenn sie nicht trennt kommt ein vibrierendes, quitschendes Geräusch. Ausrücklagen ist neu und der Kupplungsautomat ist auch nach Vorgabe eingestellt.
Hatte jemand von euch schon mal dieses Problem? Hab ihn jetzt schon 3 mal zerlegt und nichts gefunden.
Bin über jeden Tip dankbar

Mfg Josef Bauer

Antworten

Beitrag melden

#2

27.11.2017 19:25

+G654+
#2

+G654+

Hallo Josef ,

hast du das Pilotlager in der Schwungscheibe auch erneuert ?

Gruß Günter

Antworten

Beitrag melden

#3

27.11.2017 19:28

jo5ef83
#3

jo5ef83

Hallo Günter.

Ja hab ich auch erneuert.

Mfg Josef

Antworten

Beitrag melden

#4

27.11.2017 19:33

+G654+
#4

+G654+

Hallo Josef ,

hat die Kurbelwelle Axiales Spiel , dann schiebt die Kurbelwelle beim Kuppeln nach vorn und die Kupplung
kann nicht trennen .

Gruß Günter

Antworten

Beitrag melden

#5

28.11.2017 07:50

Alex 5150 Maxxum
#5

Alex 5150 Maxxum

Moin.

Hast du den Kupplungsautomaten auch ersetzt oder nur neu eingestellt? Wenn du ihn nur neu eingestellt hast vielleicht die alte Einstellung ausprobieren?
Hast du die Schwungscheibe vermessen?
Nicht das die Schwungscheibe mal abgedreht wurde und die Abstände nun nicht mehr passen. Manche drehen nämlich nur die Auflagefläche für den Reibbelag ab und lassen die Auflagefläche für den Kupplungsautomaten unberührt.
Gruß Alex

Antworten

Beitrag melden

#6

28.11.2017 15:52

jo5ef83
#6

jo5ef83

Hallo Alex, hallo Günter

Schwungscheibe ist neu. Bei Automaten hab ich auch schon andere Eistellungen ausprobiert. Bezüglich der kurbelwelle muss ich sagen das der Motor komplett überholt wurde bei einer Firma und dabei ist eine andere gebrauchte Kurbellwelle eingebaut worden.
Mfg.

Antworten

Beitrag melden

#7

28.11.2017 19:57

Bube
#7

Bube

Hallo Josef
Ist die Mitnehmerscheibe richtig rum eingebaut ? Die Mittlere Verzahnung hat meist eine lange und eine Kurze Seite . Ist die Ausrückgabel mit der Schiebehülse des Ausrücklager richtig verbunden?
Beim Zusammenschieben das Pilotlager nach vorne geschoben durch die Getriebewelle?
Grus Jörn

Antworten

Beitrag melden

#8

29.11.2017 19:31

jo5ef83
#8

jo5ef83

Hallo Björn

Die von dir aufgezählten Punkte hab ich auch schon mehrmals überprüft.
Gruß Josef

Antworten

Beitrag melden

#9

25.01.2018 19:17

jo5ef83
#9

jo5ef83

Sooooooo Leute
Problem gelöst. Wir haben vor dem Zusammenbauen die Getriebeeingangswelle und das Pilotlager (Messinghülse) mit Kupferpaste eingeschmiert. Diese wurde mit der Zeit so Zäh das die Eingangswelle sich immer mitgedreht hat. Normales Fett drauf und siehe da, es funktioniert.
Vielen Dank nochmal für eure Tips. Euer Josef.

Antworten

Beitrag melden

#10

26.01.2018 05:56

Bauer b
#10

Bauer b

Moin !

Kleiner (Fehler) große Wirkung .
Kupferpaste ist bei mir komplett aus der Werkstatt geflogen. Taugt nur bei Schmierstellen die permanent in Bewegung sind.
Ansonsten nicht zu gebrauchen.( Verharzt !)
Ich benutze für solche Fälle Molikote Fett ....

Gruß Marc.