Hallo,

meinen 624 nehme ich gerne als Antrieb für diverse Geräte weil er einfach die größte Leistung hat.

Heute hatte ich einmal wieder einen Häcksler angebaut und der braucht schon ordentlich Drehzahl, damit er gut funktioniert.

Beim Umsetzen ist mir aufgefallen, dass auf beiden Trittflächen links und rechts vom Getriebeblock Flüssigkeit war.

Ich nehme stark an, es ist Getriebeöl. Die Heckhydraulik hebt auch nicht mehr - der Frontlader funktioniert noch.

Auf der rechten Seite verläuft ein dickeres und ein dünneres Rohr - ich vermute, dass sind die Versorgungsleitungen von der Hydraulikpumpe zur Heckhydraulik?

Da läuft Öl runter, welches wohl aus einem der beiden Rohre kommt oder aus dem Gehäuse dahinter. Das kann ich nicht erkennen.

Auf der linke Seite ist ein kleines, kreisrundes Loch im Getriebegehäuse, etwa oberhalb der Stelle wo rechts die Rohre laufen. Auch da kommt Öl raus.

Was mich verwundert, dass gleichzeitig auf beiden Seiten das Öl austritt.

Kann das so etwas wie ein "Überdruckventil" sein? Das Loch hat etwa 5 mm Durchmesser. Ich konnte nicht erkennen ob es auch ein Gewinde hat.

In den Unterlagen die ich habe, finde ich nichts dazu - bin aber auch nicht gerade ein "Profi".

Kann mir jemand auf die Sprünge helfen?

Merci POW

Hallo Alfred,

vielen Dank für die Rückmeldung. Der Häcksler Marke bgu hängt an der Zapfwelle? Da können doch die Ölleitungen nicht überhitzen, oder? Ich werde ein Bild machen, damit das besser zu sehen ist. Im Grunde ist das der "Deckel" auf dem Getriebe, in den die Schalthebel reingehen. Der hat links (und wahrscheinlich aur rechts) dieses seltsame "Loch". Aber ja - ein Bild sagt mehr als tausend Worte...

Hier das versprochene Bild. Beim Umsetzen heute kam kein ÖL mehr. Kann das nicht wirklich so eine Art "Überdruckauslauf" sein?