Hallo zusammen,

mein Name ist Carsten und ich bin neu hier im Forum.
Ich besitze seit mehreren Jahren einen Maxxum 5120 Bj.1995 mit 8460 Std. auf der Uhr.

Seit neustem leuchtet bei mir die Powershift Kontrollleuchte 3 mal. Dies passiert aber nur im warmen Zustand. Wenn der Schlepper noch nicht richtig warm ist leuchtet die Powershift Kontrollleuchte nicht.

Im Werkstatthandbuch steht geschrieben das der Stromkreis des Temperaturfühler geöffnet ist oder einen Kurzschluss aufweißt. In den Explosionszeichnung konnte ich einen Temperaturfühler am Hydraulikölfilter finden. (Pos. 5)
Kann mir zufällig jemand bestätigen ob es wirklich dieser Sensor ist bevor ich umsonst den ganzen Batteriekasten abschraube, um den Sensor auszubauen und desen Widerstand durchzumessen. So wie im Werkstatthandbuch beschrieben.

Weiß zufällig jemand hier im Forum welche Funktion der Temperaturfühler hat bzw. was der Temperaturfühler steuert? Kann es sein das der Temperaturfühler auch für die Ölkühlung zuständig ist?
Seitdem ich den Fehler habe, habe ich das Gefühl das der Getriebeblock und das Hydrauliköl wärmer wird als sonst. Ein zweiter Nebeneffekt ist das im warmen Zustand die Lastschaltstufen verzögert reagieren. D.h wenn ich den Lastschalthebel nach vorne bewege während der Fahrt schaltet der Maxxum erst 1-2 sek. später hoch. Im kalten Zustand tritt dieser Effekt nicht auf und die Lastschaltstufen sprechen direkt an.
Den Ölkühler habe ich schon kontrolliert. Dieser ist sauber und funktioniert auch.

Ich bin etwas ratlos und hoffe das mir jemand von euch weiterhelfen kann.

Vielen Dank für eure Tipps und Unterstützung bei dem Problem.

Hallo Gunnar,

Danke für deine ausführliche Erklärung.
Ich werde sobald ich Zeit danach schauen und eine Rückmeldung geben ob sich das Problem gelöst hat.

Gruß Carsten