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Beitrag
Steuergerät Maxxum 5140 zus. Abgang
Foren-Beitrag von Maxxum Power im Thema Steuergerät Maxxum 5140 zus. Abgang

am 23.07.2023 10:511690102260

Hi,
@Hoffi: Gute Anmerkung mit dem 3. möglichen Steuerkreis. Wäre eine Möglichkeit das so Umzubauen. Mach ich mir nochmal gedanken
Ventil ist ein 2/2 Wegeventil und war eigentlich kein günstiges. Wäre wohl extra für solche Einsatzwecke.
Würde aber gerne, wie auf den Bildern , denn Abzweig vor der Kupplung realisieren. Habe nun bereits rausbekommen,
dass es sich bei dem Teil was ich benötige um eine Hohlschraube mit 7/8 AG auf der einen Seite und auf der Anderen Seite 7/8 IG handelt. Diese wird dann eingeschraubt und man kann die Original Kupplung wieder draufschrauben. Abgang erfolgt dann per Ringöse und Schlauch.

Weiß jemand wo ich das evtl. herbekomme :-) Grüße und danke nochmal für die Antworten.

Thema
Steuergerät Maxxum 5140 zus. Abgang
Thema von Maxxum Power im Forum CASE-IH Serie: Maxxum...

am 20.07.2023 13:101689851410

Hallo CaseIH Freunde,

Ich hätte mal eine Frage ,wobei ihr evtl helfen könntet.

Ich habe an meinen Maxxum 5140 eine Fronthydraulik angebaut und würde diese nun gern über mein 2tes Steuergerät bedienen. Damit ich trotzdem noch das Steuergerät mit den kupplungen benutzen kann habe ich ein elektronisches Magnetventil eingebaut um immer zeichen Fronthydraulik und Heckanschlüsse umschalten kann. Mein Problem ist, daß ich einen T Abgang oder eine Art Hohlschraube mit Kupplungsanschluss suche, damit ich vor der Hydraulikkupplung abgreifen kann. Das wurde wohl schon oft so umgesetzt, da ich das auf vielen Bildern von Maxxums gesehen habe(siehe Bilder)

Weiß jemand die Typ Bezeichnung oder kann mich hier unterstützen?

Am Steuergerät habe ich ein 7/8 14 unf Innengewinde

Habe über all schon rumgefragt und im Inet alles abgesucht, finde aber nichts passendes, Ringnippel Hohlschraube oder T Stück??

Ggf hat ja jemand so ein Umbau schon gemacht

Danke

Thema
Maxxum 5140 Plus Fehler Kupplung
Thema von Maxxum Power im Forum Allgemeiner Bereich

am 04.08.2015 06:551438664125

Hallo,
Habe an meinem Maxxum (Bj 96) hin und wieder mal das Problem das mir manchmal, wenn ich bei hoher Drehzahl fahre die Kontrollleuchte vom Powershuttle aufleuchtet( 6xBlinken). Fehler kenne ich aus dem Handbuch. Ist auch meistens nur wenn er schön warm ist vorgekommen. Wenn ich dann 10 min warte ist alles vorbei und er fährt wieder. Tritt auch nur auf wenn ich lange Strecken fahren muss. Sonst habe ich keine Problem bei arbeiten auf Hof und Acker.
Habe schonmal im Inet rumgesucht. Liest man ja bei vielen Maxxums, das die mal Pause machen ...würde ich gerne vermeiden.

Hat jemand ne Idee was das sein könnet. Kupplungsschalter und Relais kann ich ausschließen...Hat das evtl auch mit diesem P1 Druck zutun?

Kann die Kupplung verschlissen sein??

Danke im Vorraus

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