Ich habe meinen Fendt (9000 Std) im Mai an einen Nachbarn abgegeben. Nach 200 Stunden blies er an den beiden vorderen Zylindern raus, Ergebnis in Fendt Fachwerkstatt : oberer Rand ausgewaschen, Block honen, alles bis auf Kurbelwelle und Köpfe neu im Motorinstandsetzungswerk, Rechnung kommt noch, wir teilen uns die Katastrophe. Und das vor Weihnachten. Aber Hauptsache er ist wieder gesund. Ich hoffe, beim 1455 (DT 402 mit 7000 Bst) gibt es so was nicht. Mit dem möchte ich alt werden.
Grüße an alle

Vielleicht hält er länger als ich. Ich glaube, seinen Ruf als einer der besten Motoren hat sich dieser Sechszylinder ehrlich verdient. Danke für deinen Beitrag

Danke für dein Lob. Aber bei uns auf dem Dorf im Weserbergland begegnet man sich oft, die Straßen sind schmal und kann sich dann immer wieder aufeinander verlassen. Andererseits habe ich mit einer Ausnahme (ausgelutschter Ford 2000) mit all meinen Schleppern von Deutz bis verschiedene John Deere nie ein echtes Problem an Land gezogen. Das ist leider nicht immer so beim Schlepperkauf.