Hallo

so ein "Service-Abo" hast du quasi beim Neukauf "direkt" abgeschlossen.

Das heißt (so sehe ich es jedenfalls):
Um im Falle eines Garantieanspruches alles ausschöpfen zu können, was die Garantieleistung anbelangt bist du quasi dazu verpflichtet, die anfallenden Inspektionen peinlichst genau einzuhalten.
Da wirst du -ich denke mal- auch ein Servicebuch dazu bekommen haben, wo alles anfallenden Inspektionstermine genau festgehalten werden. Zudem -denke ich- werden die Daten dann noch per EDV in einer für deinen Schlepper angelegten Datenbank bei CASE-IH festgehalten, die dann relevant werden, sollte sich ein Getriebe- oder Motorschaden in der Garantiezeit einschleichen.

Was die Wahl der Werkstatt anbelangt, so denke ich, das jetzt CASE-IH Vertragswerkstatt die erforderlichen Inspektionen durchführen darf. Da liegt es natürlich am Arbeitsaufkommen in der zuständigen Werkstatt, wie lange so eine Inspektion mit Austausch/Wechsel aller Öle und Filter dauern kann.
Die Kosten für erforderliche Öle und Filter sind da sicherlich in jeder CASE-IH Werkstatt gleich. Ob der Arbeitslohn da im Service mit drinne ist, das weiß ich leider nicht. Gegebenenfalls wird dieser gesondert berechnet/aufgeführt.

Ob eine andere Werkstatt (die keine CASE-IH Vertretung hat) diesen Service durchführen darf, wage ich bezügl. der Garantiezeit zu beschweifeln. DAS solltest du dann direkt mit der CASE-IH Vertretung aushandeln, die dir deinen Schlepper verkauft hat.

Eventuell bekommst du für die Zeit der Inspektion an deinem Schlepper kostenlos einen Leihschlepper von der Werkstatt spendiert, sodass du für die Zeit des Ausfall deines Schleppers nicht ganz ohne da stehst.

Gruß Alfred