Hallo Matthias,

da unser kleiner im Winter nicht / oder kaum genutzt wird, schmiere ich alle Stellen einmal ab und bewegliche Teile mit Sprühöl, wie Tilo es auch macht. Der Rote steht dann aber auf Böcken, um die Räder zu entlasten. Nach einem ganzen Winter sind die sonst erst einmal "unrund". Fährt sich aber schnell wieder raus.

Zum Thema Lackpflege: Wir waschen die Traktoren im Frühjahr einmal gründlich und ledern diese dann ab.
Danach einmal mit 1z Hartglanz drüber und du hast ein Jahr ruhe. Der Hartglanz ist ein Dauerschutzwax ohne Schleifpartikel und auch Shampoobeständig. Wir nutzen das auch für unsere PKW´s, dort wird aber vorher mit Lackreiniger und Politur gearbeitet.

Zur Info:
1z (einszett) gibt es als Unternehmen nicht mehr, die heißen jetzt Nextzett, haben aber die gleichen Mittel wie vorher im Angebot.



Wie gesagt, auch die vorherigen Roten (und mal ein "grüner" dazwischen) wurden von meinem Vater so gepflegt und sahen immer wie aus dem Ei gepellt aus. Großer Vorteil: Gerade nach der Brennholz-Saison ist auch das Reinigen der Traktoren super einfach. Der Dreck und das Sägemehl lösen sich wie von alleine durch die Nutzung von kaltem oder warmen Wasser, ohne Zusatz von Reinigungsmitteln.

Ich hoffe, das hilft dir etwas weiter...

Lieben Gruß
Michael

Vielen Dank, Alfred! Davon lebt ja ein Forum... :)

Hallo Matthias,

ich benutze schon seit Jahren eine Mischung aus gebrauchtem, aber noch gutem Hydrauliköl und Diesel.
Allerdings nur für die Maschinen und ein wenig für die nicht lackierten Teile am Schlepper. (z. B. Heck, Unterlenker usw.)
Mischungsverhältnis nach Bauchgefühl ca. 80% Hydrauliköl und 20 % Diesel. Die Mischung hält immer bis zum
nächsten Einsatz, zieht natürlich auch Staub und Schmutz an. Die Maschinen stehen auch alle unter Dach.

Gruß
Wolfgang