Hallo Michael

Ich fahre seit ca. 4,5 Jahren auf dem Agrotron K120 (Schlepper mit permanent angebautem Frontlader) Reifen von BKT die damals beim Kauf neu aufgezogen wurden. Die Reifen sehen vom Profil her immer noch aus wie neu. Kann bis dato keine "komische" Abnutzung auf den Stollen erkennen. Der Schlepper liegt mit der Bereifung auf der Strasse wie ein Brett und man hört bei voller Fahrt auch keine Abrollgeräusche. Man vernimmt auch kein anfangendes Wippen der Vorderräder während der Fahrt auf ebender Strasse. Die BKT-Reifen haben auch eine Zulassung auf 50 km/h, da der Agrotron seinerzeit auf 50 km/h eingestellt war. Habe ihn dann aber auf 40 Km/h drosseln lassen.

Die BKT-Reifen würde ich sofort wieder kaufen, wenn ich mal neue gebrauchen sollte.

Beim Deutz DX 3.90 (ebenfalls Schlepper mit permanent angebautem Frontlader) sind damals beim Kauf (war in 2006) vorne Reifen der Marke STOMIL (13.6.R24) aufgezogen worden. Die hinteren Reifen der Marke Continental (13.6R38) waren damals noch neuwertig. Nach jetzt fast 14 Jahren sehen die STOMIL Reifen vorne noch besser aus wie die Continental-Reifen hinten. Die STOMIL sind zwar gut abgelaufen, weisen aber dafür keine Risse oder poröse Stellen auf. Bei den Continental-Reifen hinten sieht das schon ganz anders aus, was Risse auf der Lauffläche und den Seitenflanken anbelangt.

Den damaligen IHC 844 (ist für den Agrotron K120 verkauft worden) habe ich damals nach dem Kauf vorne und hinten mit neuen Reifen der Marke TAURUS beziehen lassen. Hier habe ich seinerzeit festgestellt, das die Vorderreifen (12.4R24) sehr schnell abgelaufen sind. Der 844 wurde seinerzeit oft mit vollem Paket an Frontgewichten gefahren, da er zum Silo holen mit dem Siloentnahmegerät (BvL-Silotopstar mit Doppelmesser) eingesetzt wurde. Hier habe ich festgestellt, das die Abnutzung vorne deutlich mehr war wie hinten. Nach gut 20 Jahren Laufzeit waren die Reifen hinten vom Profil her noch so gut wie neuwertig. Vorne allerdings schon um dreiviertel abgenutzt, obwohl der die letzten 12 Jahre so gut wie nie mit Frontgewichten gefahren wurde.

Für mich persönlich sind Frontgewichte der Reifenkiller Nr.1. Ein angebauter Frontlader hat längst nicht so einen Reifenverschleiß wie die Frontgewichte. In den ersten Jahren als ich den 844 (war Schlepper ohne Frontlader) viel mit den Frontgewichten zwecks Silo holen gefahren bin, da konnte man sofort nach ein paar Wochen schon sehen, wie die Stollen vorne abgenutzt sind. Hinten dafür so gut wie gar nicht....

Was deine Reifenfragen bezügl. der Größen anbelangt, so haben wir im Forum-Wiki (findest du oben links unter dem Menüpunkt "Forum") eine Umrechnungstabelle für alle Reifengrößen mit vielen interessanten Infos.

Hier mal ein paar Auszüge die für dich spannend sein könnten (zum Vergrößern einfach das jeweilige Bild anklicken)


Gruß Alfred

Hallo Michael

Danke für die ehrlichen Worte. Dafür ist das Forum ja auch gedacht. Wenn wir helfen können, dann immer gerne.
Mich würde es aber noch mehr freuen, wenn andere Mitleser auf den Antwort-Button drücken würden um Ihre Erfahrungen mit uns zu teilen...
Ich persönlich kann aus eigener Erfahrung die BKT-Reifen sehr empfehlen. Wie diese aber im Pflegereifensegment sind weiß ich leider nicht, da ich die BKT als Breitreifen fahre. Ob der Verschleiß bei Pflegereifen anders ist kann ich leider nicht beurteilen.

Gruß Alfred

Hallo.

Meine Erfahrung mit BKT ist bisher auch sehr positiv.
Habe auf der Vorderachse, an meinem 844, BKT Agrimax 360/70R24.

Diese fahre ich seit 2012. Der Fahrkomfort ist super sowie der Verschleiß. Fahre hauptsächlich im Gelände (Wiese, Feldweg) aber auch Straße.

Preis/Leistung ist hier einfach top.
Ich denke für Nebenerwerb/Hobbylandwirtschaft bzw. für den Betrieb ohne Landwirtschaft/Forstwirtschaft bestens geeignet.

Gruß Tilo

Moin,

viele Reifenhersteller haben gute Reifen im Sortiment, und je nach Zweck eignen sie sich fürs eine oder andere besser.
Am besten kann man auch immer nach der Meinung seines "Reifendealers" vor Ort fragen. Oft haben die auch noch eine "Billigmarke" in petto, die auch sehr gut sind, wenn es nicht auf namenhafte Hersteller ankommt. Kumpel hatte mit Barkley Decken z. B. sehr sehr gute Erfahrungen auf seinem Fendt gemacht und sind noch mal deutlich günstiger als BKT. Auf meinem 533 fahre ich hinten 18.4R30 Stomil und vorne 6.50-16 Firestone. Fahrkomfort ist top und auch das Abrollverhalten und Verschleiß sind positiv hervor zu heben. Auf dem 955 sind vorne 380/70R28 BKT Agrimaxx und hinten 520/70R38 Trelleborg TM700. Vom Fahrkomfort kann ich mich bislang nicht beklagen. Die hinteren mussten sich nach dem Aufziehen wohl erst noch "Einlaufen", waren anfangs noch etwas holprig. Wird aber mittlerweile immer ruhiger was das angeht. Zum Verschleiß lässt sich da noch nix sagen, sind erst seit November drauf


Gruß Andreas