IHC 624 Hydrauliköl nachfüllen
PraktikantHallo liebe Community,
eine eher peinliche Frage beschäftigt mich seit einiger Zeit... Ich muss unbedingt mein Hydrauliköl nachfüllen. Ich habe - seit ich meinen IHC habe - bereits einiges "auf der Strecke" gelassen, da ich erstmal mit der Thematik Hydraulik klarkommen musste. Nun merke ich aber, dass der Frontlader immer langsamer hoch geht und bei Belasung meine Servolenkung rückelt. Meines erachtens ein Zeichen auf zu wenig ÖL im Kreislauf.
Da ich auch keine Bedienungsanleitung habe oder versierte Freunde bin ich aufgeschmissen. Ich habe in einem anderen Beitrag gelesen, dass dass bei dem 523 das Hydrauliköl unter dem Sitz nachgefüllt werden kann. Den Deckel hab ich bei mir mal geöffnet, mich aber nicht getraut, da Hydrauliköl rein zu schütten. Das sieht sehr nach Getriebe aus (zumindest für einen Laien wie mich).
Am Heck habe ich noch eine Schraube entdeckt, die es evtl. auch sein könnte. Ich wollte aber nicht aufschrauben, nicht dass es sich um irgend eine Ablass-Schraube handelt und ich dann den Salat da habe.
Weiß vielleicht jemand von euch wo das Hydrauliköl nachzufüllen ist und zudem, wie ich herausfinde, wann genug drin ist?
Vielen Dank schonmal für eure Antworten!
Viele Grüße
Breppe
Lehrling
PraktikantSo Leute, ich habe vorhin ein Bild gemacht und hoffe, nun nichts falsches zu schreiben. Zugegeben, ich hatte keine Zeit, die Schraube raus zu drehen und nachzusehen, ob tatsächlich der Füllstab dran ist, bzw. das die richtige Schraube zum Hydrauliköl ist, aber ich hab einfach mal auf folgendem Bild eingekreist, was ich für das richtige halte:
Vielleicht kann das ja kurzfristig jemand bestätigen, ansonsten melde ich mich, sobald ich das überprüft habe.
Viele Grüße
#5
Hallo breppe
Wenn ich mir deinen ersten Beitrag so ansehe.... GUT DAS DU VORWEG gefragt hast und nicht einfach so Öl aufgefüllt hast, wo Hydrauliköl nicht aufgefüllt werden sollte...
Wie Uli schon schreibt, befindet sich das Einfüllloch/Schraube hinter dem Schleppersitz (Siehe Pfeil im Bild). 
(Zum Vergrößern das Bild anklicken)
Zur Verwendung sollte da das HyTran Hydrauliköl kommen.
Du solltest aber mal genauer lokalisieren, wo dir das Hydrauliköl abläuft und vor allem wie viel da so runter läuft.
Was das stottern der hydraulischen Lenkung anbelangt, so will ich jetzt nicht hoffen, das du -aufgrund von zu wenig Hydrauliköl- die Hydraulikpumpe geschrottet hast. Denn die mag das gar nicht, wenn die Luft pumpen muss. Ein Hinweis auf eine defekte Hydraulikpumpe ist schon der Hinweis auf ein langsames Heben des Frontladers. Wenn das nur noch mit richtig viel Gas geben funktioniert, dann tippe ich mal, das die Hydraulikpumpe nicht mehr die beste ist.
Will aber auch nicht schwarz malen.... 
Ich würde da erstmal Öl auffüllen und dann sehen, wie sich das ganze verhält...
Gruß Alfred
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#7
Moin,
Alfred warum HY Tran?
es ist doch nur die Hydraulik.
Fürs Getriebe ja und erst recht wenn er Agriomatik hat.
Normal reicht da ganz normales HLP46.
Aber einfach drauf schütten würde ich das auch nicht. Es muss eigentlich klar sein welches Öl gerade drauf ist. Wenn das unbekannt ist dann würde ich jetzt das Öl runter schmeißen und neues drauf machen und mit Filter wechsel.
Gruß Uli
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