Hallo Tim

Also wie Alfred schon sagte, schleifen und spachteln, wobei wenn du sagtst das er durchgerostet ist musst du das stück rausschneiden und neu einschweissen,,, dann grundieren, und spachteln wenn du es sauber haben möchtest...

wichtig beim ausschneiden ist das du es grossflächig machst, also wirklich die ganze betroffene stelle!! und beim schweissen eine niedrige amperezahl hast damit du nicht gleich durchbrennst im blech!!

Sollte die substanz noch einigermassen in ordnung sein und du kannst das belch mit einem schraubenzieher nicht durchbrechen, dann könntest du es auch abbürsten und mit Rostumwandler besprühen und dann neu grundieren,was aber sicher nicht die optimale lösung ist,,,

Am besten ist immer neues stück einschweisen oder ersatzteil verbauen,,, und wichtig ist die grundierung gerade bei Kotflügeln wo immer steine und erde gegenknallen...

Bei der Farbwahl solltest du auf gute hersteller nicht verzichten den einige " Kunstharzlacke" werden nicht so fest und lassen sich später nicht überlackieren solltest du mal was ausbessern wollen!

Bei Fragen Melde dich gerne,

UND BILDER der betroffenen stellen würden uns helfen dir einen genauen Rat zu geben

LG Mario

Hi Leute,

Bleche einsetzen hab ich neulich auch wieder mal gemacht - an nem Maxxum, da hab ich vergebens mit Engelszungen für nen Gebrauchten plädiert. Problem beim (voll)einschweißen der Bleche ist der Verzug. Wenn es nur 1,2 Stellen sind, an denen eingesetzt werden soll gehts noch und man kann mit viel Elan brauchbare Vorarbeit erzielen. Vorarbeit deswegen, weil man das noch mit Spachtel glätten sollte wenn man schon vorhat zu lackieren. Fazit. Lieber mal nach gebrauchten Alternativen schaun, deren Substanz gut ist, kleinere Blessuren ausbessern ist normal kein Thema. Und selbst wenn man Schrauben teils Flexen und Rausbohren muss, ist dieser Aufwand gegenüber der Blechfieselei gerechtfertigt.

Gruß Bernd